物流供應鏈軟件應用區域市場結構調查與分析

近日，中國知名物流管理軟件供應商博科信息物流供應鏈研究中心發布了“2010-2011中國物流供應鏈軟件應用市場研究報告”。大件運輸一般是指大設備的運輸配送。大件是在重量、體積上占有優勢的物品，在運具上，大件物品有嚴格要求，不是一般的運輸車輛可以完成運輸的，需要用到特殊的運輸工具來完成。超限設備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標準；超重設備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設計活載。惠州物流公司實際上，生活的每一個環節，都有物流的存在。通過國際間的運輸，可以讓世界名牌出現在不同膚色的人身上；通過先進的儲藏技術，可以讓新鮮的果蔬在任何季節亮相；可以讓人們輕松地喬遷新居；多種形式的行李托運業務，可以讓人們在旅途中享受舒適的情趣。報告顯示，各地區SCM軟件需求的增長率相對平衡。東，南，北繼續引領銷售市場，約占整體銷售市場的3/4，分別占26.70％，24.46％和23.75％。在電子商務物流，采購物流，銷售物流等新興物流模式需求的推動下，渤海，長江三角洲，珠江三角洲等經濟發達地區的傳統物流供應鏈軟件市場呈現出來。強勁，而東北，西南和南部的增長率很高。慢。

我國供應鏈管理軟件的區域市場結構

數據來源：博科信息物流供應鏈研究中心，2011，01

據悉，在ERP之后，物流供應鏈已成為軟件領域的又一熱門詞匯。該物流管理軟件市場研究所的研究報告顯示，該領域的市場規模有望在未來幾年超過ERP，成為主流的企業管理信息軟件。

全國投資4萬億元，保障增長，擴大內需，物流基礎設施建設1.8萬億元，占總投資的45%。在物流設施建設中，物流信息化，包括物流公共信息平臺和物流信息技術的應用，占總規模的三分之二以上。在這樣一個強大的市場需求空間的驅動下，越來越多的IT供應商轉向物流信息市場。

中國最大的專業物流供應鏈管理軟件供應商博科信息副總裁“497”指出，物流企業對管理信息化的巨大需求以及IT供應商追求物流信息化的巨大市場容量已經聯合起來突出了這個領域。高燒。

報告顯示，高端物流供應鏈專業軟件市場包括大型集團公司，大型專業物流企業和大型物流園區和物流配送基地。這些應用實體集中在北部，東部和南部，使得這三個地區的銷售額占整個市場的70％以上。西南，西北和東北市場增長迅速，特別是在東北市場，再工業市場復蘇。互聯網的發展逐漸成為物流供應鏈軟件的潛在需求，迫切需要信息系統的整合，如沉陽機床集團，沉陽鼓集團，北方重工，三一重工，特變電工，和遠大集團。

中端物流供應鏈專業軟件市場的應用對象主要是大中型制造企業、第三方物流和國際貿易企業。東南部第三方物流企業數量龐大，加上大量國際貿易企業的需求，使其在區域市場占有率超過52%。西北、西南、東北地區第三方物流和國際貿易企業數量逐年增加，市場增長空間較大。

物流供應鏈低端市場擁有龐大的用戶群，包括中小第三方物流企業、制造企業、貿易企業、區域經銷商等用戶。