鐵路運(yùn)輸貨物裝卸計費管理辦法（一）

第一條鐵路車站裝卸列車，汽車（或其他車輛，下同）和船舶的作業(yè)，以及貨場裝卸作業(yè)，無論是機(jī)械作業(yè)還是人力或人機(jī)混合作業(yè)，均按本辦法執(zhí)行..

第二條鐵路貨物裝卸作業(yè)費用，按照鐵道部規(guī)定的裝卸費專用收據(jù)(表五)、裝卸作業(yè)固定收據(jù)或者貨雜費收據(jù)收取，由專職鐵路工作人員統(tǒng)一核收，并按照規(guī)定清算。佛山物流公司在當(dāng)今的電子商務(wù)時代，全球物流產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展趨勢。現(xiàn)代物流服務(wù)的核心目標(biāo)是在物流全過程中以最小的綜合成本來滿足顧客的需求。大件運(yùn)輸一般是指大設(shè)備的運(yùn)輸配送。大件是在重量、體積上占有優(yōu)勢的物品，在運(yùn)具上，大件物品有嚴(yán)格要求，不是一般的運(yùn)輸車輛可以完成運(yùn)輸?shù)模枰玫教厥獾倪\(yùn)輸工具來完成。超限設(shè)備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標(biāo)準(zhǔn)；超重設(shè)備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設(shè)計活載。整車物流包裝是為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲運(yùn)、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動。 在站內(nèi)從事裝卸作業(yè)的人員和組織，不得自行使用其他票據(jù)記帳結(jié)算。

第三條 鐵路運(yùn)輸貨物進(jìn)行裝卸搬運(yùn)設(shè)備作業(yè)的收費管理項目可以分為整車、零擔(dān)、集裝箱貨物裝卸搬運(yùn)費和雜項作業(yè)費四種。

鐵路運(yùn)輸貨物的裝卸搬運(yùn)作業(yè)收費實行不同地區(qū)發(fā)展差別費率，每一地區(qū)經(jīng)濟(jì)適用的費率由鐵道部規(guī)定。

第二十裝載和卸載單獨計費項目是證明實際的項目工作，各鐵路局應(yīng)制定適合內(nèi)胎統(tǒng)一格式，并加強(qiáng)其使用的管理。鐵道部的項目和實際利率提供的每個站接收其核運(yùn)營成本，并沒有出現(xiàn)項目不得核收。

第五條 計算進(jìn)行裝卸以及搬運(yùn)設(shè)備作業(yè)的貨物運(yùn)輸重量，整車企業(yè)貨物以噸為單位，噸以下四舍五入；零擔(dān)物流貨物以１０千克為單位，不足１０千克進(jìn)為１０千克；集裝箱公司貨物以箱為單位，按箱計費。

第六條鐵路車輛貨物裝卸列車，汽車，船舶的計費重量，按鐵路貨車的標(biāo)示載重量（以下簡稱標(biāo)示重量）計費；貨物重量超過貨車標(biāo)示重量時，按貨物重量計費.. 但下列情況除外：

1. 使用高度不足1.3米的礦石車或露天貨車(包括平車及礫石車)運(yùn)載煤炭及焦炭，以及使用平車、礫石車及尖底礦石車運(yùn)載碎石、石片、泥土、沙及石膏，均須按貨物重量收費;

2.使用冷藏運(yùn)輸貨車，按“鐵路貨物運(yùn)價規(guī)則”規(guī)定的計費重量，超過了貨物的重量規(guī)定的計費重量，重量的貨物占;

３．容積７２立方米以下的４０噸棚車按３０噸計費，但貨物進(jìn)行重量可以超過３０噸時，按貨物運(yùn)輸重量以及計費；

4.無活性為裝載容器，按50％的一種目標(biāo)重量裝載貨車，根據(jù)目標(biāo)重量裝載地板70％計費，安裝在卡車上三個壓充電目標(biāo)重量;

５．全車所有貨物的單件重量均超過２００千克時，按貨物的重量進(jìn)行計費；

特定恒溫器具，洗衣機(jī)，紙制品，海綿，泡沫，吸管，蘆葦，吸管，家具，移動貨物，特定集裝箱運(yùn)輸器具等6.貨物，當(dāng)貨物重量小于貨物車輛標(biāo)準(zhǔn)重量的60%時，按貨物車輛標(biāo)準(zhǔn)重量的60%收取；貨物重量超過貨物車輛標(biāo)準(zhǔn)重量的60%時，按貨物車輛標(biāo)準(zhǔn)重量收取..

第七條。 未按鐵路運(yùn)價規(guī)則規(guī)定收費的，按照貨物重量收費。

由一組一件貨物，這是在至少100kg裝料重量處理。