物流成本降低和效率提高要敢于“動(dòng)干酪”和“破難關(guān)”

國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)和交通運(yùn)輸部召開(kāi)全國(guó)物流成本削減工作電話會(huì)議，下一步是全面部署政策執(zhí)行，管理改革，創(chuàng)新創(chuàng)新，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，促進(jìn)轉(zhuǎn)移五個(gè)方面鐵。惠州物流公司實(shí)際上，生活的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都有物流的存在。通過(guò)國(guó)際間的運(yùn)輸，可以讓世界名牌出現(xiàn)在不同膚色的人身上；通過(guò)先進(jìn)的儲(chǔ)藏技術(shù)，可以讓新鮮的果蔬在任何季節(jié)亮相；可以讓人們輕松地喬遷新居；多種形式的行李托運(yùn)業(yè)務(wù)，可以讓人們?cè)诼猛局邢硎苁孢m的情趣。珠三角物流公司從原材料的采購(gòu)開(kāi)始，便要求有相應(yīng)的物流活動(dòng)，將所采購(gòu)的原材料到位，否則，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程便成了無(wú)米之炊；在生產(chǎn)的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過(guò)程，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的流動(dòng)性。就整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程而言，實(shí)際上就是系列化的物流活動(dòng)。合理化的物流，通過(guò)降低運(yùn)輸費(fèi)用而降低成本，通過(guò)優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)而減少資金占?jí)?，通過(guò)強(qiáng)化管理進(jìn)而提高效率等方面的作用，使得有效達(dá)到促進(jìn)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高。

7月24日，國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合召開(kāi)全國(guó)物流成本降低視頻電話會(huì)議，總結(jié)和推廣各地區(qū)物流成本降低的良好經(jīng)驗(yàn)，論證要進(jìn)一步推動(dòng)挖掘潛力和降低成本的領(lǐng)域。國(guó)家發(fā)改委黨組成員、副主任張勇系統(tǒng)總結(jié)了近年來(lái)促進(jìn)各領(lǐng)域物流成本降低和效率提高的進(jìn)展和成效。下一步要從政策實(shí)施、服裝發(fā)放管制改革、創(chuàng)新、加強(qiáng)協(xié)調(diào)、推進(jìn)公交鐵路等五個(gè)方面全面部署，推動(dòng)物流成本降低和效率提升到新的水平。交通運(yùn)輸部黨組成員、總規(guī)劃師陳健對(duì)推動(dòng)交通運(yùn)輸物流領(lǐng)域降低成本提出了明確要求。江蘇、浙江、河南、廣東、山西、福建等有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)同志作了典型講話。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，社會(huì)物流成本水平是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量的綜合體現(xiàn)，是決定實(shí)體經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素，黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)此高度重視，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議連續(xù)幾年對(duì)降低物流成本提出要求，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議多次研究部署物流降本增效工作。深入推進(jìn)物流降本增效，對(duì)于深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，使經(jīng)濟(jì)在更高水平和更高質(zhì)量上實(shí)現(xiàn)供需動(dòng)態(tài)平衡;優(yōu)化資源配置，促進(jìn)生產(chǎn)和消費(fèi)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展;降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本，提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展效率效益水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。

會(huì)議指出，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)及有關(guān)部門(mén)認(rèn)真落實(shí)黨中央，國(guó)務(wù)院的決策安排，全面降低物流企業(yè)的成本和企業(yè)的物流成本，從深化改革控制服務(wù)，增加減稅費(fèi)用，加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)的建設(shè)。引入60多項(xiàng)具體措施，促進(jìn)物流信息化智能化，深化產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)和信息互聯(lián)，構(gòu)建政策框架體系，促進(jìn)物流成本降低和效率提升。在實(shí)施相關(guān)政策的過(guò)程中，國(guó)家有關(guān)部門(mén)根據(jù)職能發(fā)布了一系列切實(shí)可行的措施，促進(jìn)政策協(xié)同效應(yīng)的形成。在實(shí)施相關(guān)國(guó)家政策和采取一切必要行動(dòng)的同時(shí)，地方政府也根據(jù)該地區(qū)的實(shí)際創(chuàng)新實(shí)施了自選行動(dòng)，并取得了良好的效果。在國(guó)家有關(guān)部門(mén)和地方政府的共同努力下，物流和成本效益工作取得了顯著成效。自2013年以來(lái)，社會(huì)物流總成本占GDP的比例連續(xù)五年呈下降趨勢(shì)，并在今年上半年進(jìn)一步下降至14.5％。

指出促進(jìn)各地區(qū)物流成本降低和效率提高，對(duì)于展示更多領(lǐng)域降低成本的潛力，促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要的參考和參考意義。主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：一是堅(jiān)持深入研究，傾聽(tīng)行業(yè)發(fā)展需求，為制定和制定有效的政策措施奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。