物流行業(yè)11月物流運行數(shù)據(jù)評析

得益于中國經(jīng)濟的穩(wěn)定增長和物流需求的加速增長，11月份社會物流總量比去年同期增長5個百分點。惠州物流公司實際上，生活的每一個環(huán)節(jié)，都有物流的存在。通過國際間的運輸，可以讓世界名牌出現(xiàn)在不同膚色的人身上；通過先進的儲藏技術(shù)，可以讓新鮮的果蔬在任何季節(jié)亮相；可以讓人們輕松地喬遷新居；多種形式的行李托運業(yè)務(wù)，可以讓人們在旅途中享受舒適的情趣。珠三角物流公司從原材料的采購開始，便要求有相應(yīng)的物流活動，將所采購的原材料到位，否則，整個生產(chǎn)過程便成了無米之炊；在生產(chǎn)的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，實現(xiàn)生產(chǎn)的流動性。就整個生產(chǎn)過程而言，實際上就是系列化的物流活動。合理化的物流，通過降低運輸費用而降低成本，通過優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)而減少資金占壓，通過強化管理進而提高效率等方面的作用，使得有效達到促進整個社會經(jīng)濟水平的提高。社會需求的增加有助于刺激物流企業(yè)提高服務(wù)水平，擴大生產(chǎn)能力。未來，國家對物流業(yè)的政策支持，外部因素如經(jīng)濟增長引起的物流需求增加，內(nèi)部因素如物流企業(yè)主動提升服務(wù)水平、提高服務(wù)費率等，都將對物流業(yè)產(chǎn)生積極的影響。行業(yè)內(nèi)的機構(gòu)投資機會。

社會物流需求的快速增長將有助于物流業(yè)的發(fā)展，但目前社會物流的總成本占GDP的比重較高，物流效率有待提高。

中國11月份社會物流總量11.9萬億元，同比增長30.8%，比10月份增長5個百分點，是今年月度增長最高的月份。1-11月，社會物流總額累計115萬億元，比上年增長16.2%。從以上數(shù)據(jù)來看，社會物流需求顯著增加，有助于物流行業(yè)企業(yè)的發(fā)展。同時，我國社會物流總成本仍然較高。前三季度，我國社會物流總成本為48182億元，占國內(nèi)生產(chǎn)總值的17.9%。整體物流效率有待提高。

　　物流行業(yè)固定資產(chǎn)投資同比持續(xù)增長,但環(huán)比下降,行業(yè)投資水平由高速增長逐漸回歸至正常水準(zhǔn)

中國前11個月，物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資2.6萬億元，比上年同期增長23.2％，但低于同期城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增速。 11月份物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資為月度。下降，物流相關(guān)行業(yè)的投資速度趨于正常。

由于物流業(yè)服務(wù)水平相對滯后，服務(wù)附加值較低，費率水平受一次成本影響較大。

11月，貨運企業(yè)運價數(shù)據(jù)顯示，中國沿海散貨運價指數(shù)和中小型公路貨運公司價格均出現(xiàn)下跌，分別下跌7.9％和1.8％。只有大中型公路貨運企業(yè)的價格指數(shù)小幅上漲。從PMI指數(shù)來看，11月份物流業(yè)的收費價格比10月份下降了2個百分點。行業(yè)利率下降主要是由于油價，原材料價格和物流企業(yè)的勞動力成本增加。與此同時，我國物流服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后，行業(yè)整體增加值低，使得行業(yè)企業(yè)的利潤受原料和燃料動力的影響。人工成本影響更大。

　　行業(yè)發(fā)展趨勢:

中國的物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)正面臨產(chǎn)業(yè)升級的需求。我們認為，行業(yè)需要在行業(yè)規(guī)范，經(jīng)營環(huán)境，融資渠道和稅收方面支持行業(yè)。降低社會物流總成本對提高中國經(jīng)濟效益和節(jié)約社會資源具有重要意義。因此，我們期望國家在物流業(yè)的發(fā)展中給予更多的支持，物流業(yè)也將在政策支持下面臨產(chǎn)業(yè)升級。因此，我們長期看好物流相關(guān)行業(yè)的投資機會。

　　投資建議:

建議重視產(chǎn)業(yè)內(nèi)明確的發(fā)展思路，提高服務(wù)水平，重視發(fā)展方向與產(chǎn)業(yè)升級、節(jié)能和主體產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向相適應(yīng)的物流企業(yè)。符合國家產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的方向。