物流規劃：行業急需細則

3月26日，國家發展和改革委員會副主任張曉強主持召開會議，對“交通運輸業調整振興規劃”的實施作出具體安排。惠州物流公司實際上，生活的每一個環節，都有物流的存在。通過國際間的運輸，可以讓世界名牌出現在不同膚色的人身上；通過先進的儲藏技術，可以讓新鮮的果蔬在任何季節亮相；可以讓人們輕松地喬遷新居；多種形式的行李托運業務，可以讓人們在旅途中享受舒適的情趣。佛山物流公司在當今的電子商務時代，全球物流產業有了新的發展趨勢。現代物流服務的核心目標是在物流全過程中以最小的綜合成本來滿足顧客的需求。交通運輸部，鐵道部，工業和信息化部，商務部，財政部等三個協會，包括33個部門，中國物流與采購聯合會，以及相關負責人國家發展和改革委員會有關部門出席了會議。

會上，國家發展和改革委員會經濟貿易司介紹了該計劃的要點和實施計劃的部門劃分計劃。有關部門和協會討論了實施該計劃的部門計劃。參加會議的原則通過了部門分工方案，修訂后發給各部門實施，并報國家辦公室備案。

雖然尚未得到批準，但具體的分工方案尚不清楚，但如何和何時出臺規章制度，將包括哪些方面，仍然引起了廣泛的關注。

分拆出臺？

對于這些規則的頒布，首先要關注它們的介紹方式。是單獨發布還是一攬子發布？對此，國家發改委綜合運輸研究所副所長王明表示：“將另行介紹。物流規劃涉及的部門很多，制定的規則也很多。不可能一次就出來。”

據權威人士透露，由于涉及的問題范圍很廣，物流規劃的規則將陸續推出，并且可以在年底制定所有規定。王明還說：“目前的規則沒有準確的時間表來啟動規則。哪些規則首先出來，這取決于各部門的進展情況。”

一些部門的規章制度已經開始制定。例如，國家標準委員會于3月31日舉行了一次專題討論會。在座談會上，總結了2005年國家物流標準實施以來取得的成績和需要進一步改進、補充和改進的方面。對“國家物流標準201”進行了研究和討論。提出了“一年專項規劃”的編制原則、指導思想、主要目標、主要任務和重點領域，對規劃項目的實施提出了具體要求和工作安排。

還有些規劃，啟動的時間更早。汪鳴說： “其實，有些專業規劃在物流規劃出臺前，就已經在開始做了。”據了解，早在國家發改委就以特急的形式對外發布了 《糧食現代物流發展規劃》，這是指導今后十年我國糧食物流發展的專項規劃。規劃中提出，國家將加強推廣散糧運輸方式，建成一批適應散裝散卸的全國主要糧食物流節點。同時，根據全國糧食的流向和流量，將形成全國六大主要跨省散糧物流通道。這些都是可以立即應用執行的規劃。

據報道，交通運輸部，鐵道部，工業和信息化部，商務部，財政部，中國物流與采購聯合會等33個部門各有所不同。分工。