？第一，物料處理的基本含義。整車(chē)物流包裝是為在流通過(guò)程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷(xiāo)售，按一定技術(shù)方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過(guò)程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。惠州物流公司實(shí)際上，生活的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都有物流的存在。通過(guò)國(guó)際間的運(yùn)輸，可以讓世界名牌出現(xiàn)在不同膚色的人身上；通過(guò)先進(jìn)的儲(chǔ)藏技術(shù)，可以讓新鮮的果蔬在任何季節(jié)亮相；可以讓人們輕松地喬遷新居；多種形式的行李托運(yùn)業(yè)務(wù)，可以讓人們?cè)诼猛局邢硎苁孢m的情趣。珠三角物流公司從原材料的采購(gòu)開(kāi)始，便要求有相應(yīng)的物流活動(dòng)，將所采購(gòu)的原材料到位，否則，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程便成了無(wú)米之炊；在生產(chǎn)的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過(guò)程，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的流動(dòng)性。就整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程而言，實(shí)際上就是系列化的物流活動(dòng)。合理化的物流，通過(guò)降低運(yùn)輸費(fèi)用而降低成本，通過(guò)優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)而減少資金占?jí)海ㄟ^(guò)強(qiáng)化管理進(jìn)而提高效率等方面的作用，使得有效達(dá)到促進(jìn)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高。

物料處理是指工廠或倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物移動(dòng)，以及倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)設(shè)施之間或倉(cāng)庫(kù)與運(yùn)輸車(chē)輛之間的貨物轉(zhuǎn)移。我們將在以下四點(diǎn)中認(rèn)識(shí)到材料處理。

1.物料搬運(yùn)涉及物品的移動(dòng)

原材料、半成品和成品必須從儲(chǔ)存設(shè)施中移除，通常在儲(chǔ)存設(shè)施內(nèi)。因此，物料處理是盡可能手動(dòng)移動(dòng)項(xiàng)目的一種方式。

2.從時(shí)間角度處理物料

原材料和半成品必須在一定時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)備好生產(chǎn)原料產(chǎn)品，以滿足客戶在一定時(shí)間內(nèi)的訂單。物料搬運(yùn)現(xiàn)在發(fā)揮著重要作用。

（三）從定量角度處理材料。

倉(cāng)庫(kù)中的使用率和裝運(yùn)數(shù)量是不同的，因此必須有效。

4.從空間角度處理材料

倉(cāng)庫(kù)、廠房乃至交通工具的空間必須得到有效利用，物流系統(tǒng)在很大程度上決定了空間利用的合理性。

二，物料搬運(yùn)設(shè)備的選擇

物料搬運(yùn)設(shè)備是機(jī)械化生產(chǎn)的重要組成部分，其技術(shù)水平是搬運(yùn)作業(yè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一。了解設(shè)備類(lèi)型，主要參數(shù)和各種類(lèi)型的機(jī)械特征是使用和選擇處理設(shè)備所必需的知識(shí)。

1、物料搬運(yùn)基本設(shè)備

業(yè)務(wù)處理中常見(jiàn)的基本設(shè)備如下：1起重機(jī); 2連續(xù)起重機(jī); 3叉車(chē)（又稱叉車(chē)，裝卸）; 4升降機(jī); 5小卡車(chē); 6無(wú)人機(jī)和工業(yè)機(jī)器人;機(jī)械; 8裝卸設(shè)備

2.物料搬運(yùn)設(shè)備型號(hào)的選擇

(1)產(chǎn)品特性；(2)設(shè)備特性；(3)時(shí)間要求

3.物料搬運(yùn)機(jī)械的數(shù)量配置

倉(cāng)庫(kù)有較高的設(shè)備配置系數(shù)。配置系數(shù)可按下式計(jì)算:

在公式中：K的一對(duì)一存儲(chǔ)設(shè)備配置系數(shù)，一般取K≤0.5≤0.8；

存儲(chǔ)機(jī)器和設(shè)備的容量，即設(shè)備可以完成的材料流動(dòng);

一個(gè)是貨物在倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中的總流量。

當(dāng)K_(0.7)時(shí)，表明機(jī)械化程度較高，K_(≥)_(0.5)≤_(0.7)表示機(jī)械化程度為中等，而K_(0.5)表示機(jī)械化程度較低。

當(dāng)為倉(cāng)庫(kù)等安排機(jī)械設(shè)備時(shí)，可以根據(jù)倉(cāng)庫(kù)等的要求預(yù)先定義K值（即，所需的機(jī)械化操作程度），以計(jì)算設(shè)備的流量。完成，從而執(zhí)行設(shè)備的配置計(jì)算。

機(jī)械設(shè)備的數(shù)量可通過(guò)以下公式計(jì)算：

在公式中：倉(cāng)庫(kù)中的機(jī)械設(shè)備總數(shù)；

─機(jī)械設(shè)備類(lèi)型數(shù)

─第I類(lèi)機(jī)械設(shè)備數(shù)

- 由I級(jí)機(jī)械計(jì)劃完成的材料流程

設(shè)備的重量。

起重系數(shù)，即重量與平均吊裝或裝卸的比率。

─每個(gè)工作小時(shí)的平均提升或處理時(shí)間，由行駛距離，行駛速度和所需輔助時(shí)間決定。