（1）物流的生產力，無論是整個物流過程還是物流的某個部分，雖然內容和形式與物質材料的直接生產不同，但它們都是由相似的生產要素組成的，所有這些都是有他們的生產性質。珠三角物流公司從原材料的采購開始，便要求有相應的物流活動，將所采購的原材料到位，否則，整個生產過程便成了無米之炊；在生產的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，實現生產的流動性。就整個生產過程而言，實際上就是系列化的物流活動。合理化的物流，通過降低運輸費用而降低成本，通過優化庫存結構而減少資金占壓，通過強化管理進而提高效率等方面的作用，使得有效達到促進整個社會經濟水平的提高。惠州物流公司實際上，生活的每一個環節，都有物流的存在。通過國際間的運輸，可以讓世界名牌出現在不同膚色的人身上；通過先進的儲藏技術，可以讓新鮮的果蔬在任何季節亮相；可以讓人們輕松地喬遷新居；多種形式的行李托運業務，可以讓人們在旅途中享受舒適的情趣。大件運輸一般是指大設備的運輸配送。大件是在重量、體積上占有優勢的物品，在運具上，大件物品有嚴格要求，不是一般的運輸車輛可以完成運輸的，需要用到特殊的運輸工具來完成。超限設備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標準；超重設備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設計活載。首先，從物流在流通領域的角度來看，它是流通的有機組成部分，是社會再生產過程中的必然環節，是物流產品在流通領域生產過程的延續。生產的社會化和專業化的改進，產品從生產過程到消費過程的轉移，將不可避免地要經歷一段時間和空間的遷移，這需要這些產品的儲存和運輸，以及完成和儲存和運輸功能。一系列的物流活動，如包裝，裝卸等，以克服和解決產品生產和消費的時空偏差。正如馬克思指出的那樣：許多原材料，半成品等需要很長的生產時間，特別是農業提供的所有原材料。因此，為了防止生產過程中斷，在新產品不能補償舊產品的整個期間應儲存一定量的這種原料和半成品。當產品作為商品資本存在或留在市場中時，即產品處于產品生產過程與其進入的消費過程之間的間隔，產品形成商品儲備。而且因為消費可以使物品的位置變化成為必要。可以看出，以儲存和運輸為支柱的物流是社會再生產過程的客觀需要，也是確保社會再生產過程順利進行的必要條件。物流的儲存和運輸雖然不能促進貨物使用價值的增加，但可以保持其使用價值而不會損失，從而為最終實現貨物的使用價值創造條件。同時，從物流活動的角度來看，其包裝，裝卸，儲存，儲存，運輸等具體功能直接關系到貨物使用價值的實現。因此，它們也是社會必需的勞動力，也創造了商品的價值。其次，生產過程中的物流更直接地與產品的生產過程相關。物流活動的包裝，裝卸已成為生產過程中不可或缺的一部分。半成品和在制品的儲存是生產過程順利進行的先決條件。因此，生產過程中物流的生產率是顯而易見的。第三，無論是流通過程還是生產過程，物流功能的實現，如產品的直接生產，都具有相同的生產要素組成。為了實現物流功能，充分發揮物流功能，必須擁有相應的物流設施和設備。例如，存儲物品必須有倉庫及其結構，存儲地點，電器等;運輸功能必須有運輸設施，設備和運輸工具;為了提高儲存和運輸效率，需要處理機械;為了防止物流過程必須根據物品的特性保持損壞;等等。所有這些都需要一定數量的勞動力數據和勞動力，以及用于實施物流功能的科學技術。