物流操作的多種組織形式

物流系統可以有多種運作模式，也可以有多種組織形式，根據目前的發展情況，主要有以下三種形式：

　　1． 以貨主為核心，組織鐵路、海運運輸，即生產企業和商業企業承擔了供應物流的職責。大件運輸一般是指大設備的運輸配送。大件是在重量、體積上占有優勢的物品，在運具上，大件物品有嚴格要求，不是一般的運輸車輛可以完成運輸的，需要用到特殊的運輸工具來完成。超限設備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標準；超重設備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設計活載。惠州物流公司實際上，生活的每一個環節，都有物流的存在。通過國際間的運輸，可以讓世界名牌出現在不同膚色的人身上；通過先進的儲藏技術，可以讓新鮮的果蔬在任何季節亮相；可以讓人們輕松地喬遷新居；多種形式的行李托運業務，可以讓人們在旅途中享受舒適的情趣。整車物流包裝是為在流通過程中保護產品、方便儲運、促進銷售，按一定技術方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動。

2、組織貨源，安排與鐵路或海運承運人的核心運輸，即生產企業和商業企業將TRUNK線運輸外包給運輸部門。

3.以第三方貨運代理為核心，組織貨源，安排整體運輸，實行全程一站式服務。

在整個物流過程中，貨物所有人和承運人都必須存在，其位置因強度不同而不同。貨物所有人的優點在于有一個真正的貨物來源，承運人有運輸的手段，作為第三方的貨運代理人可以為通信貨物所有人和承運人提供各種服務。什么樣的組織形式是最好的，也通過市場檢查，都能充分發揮所有優勢，創造最大的效益，能成功和發展。

物流系統中的電子商務

目前，在我國物流業快速發展的推動下，電子商務必須盡快完善其管理制度和規則，解決電子商務企業的信譽保障與合作安全問題。因此，無論采取何種形式的操作程序和組織形式來運營物流系統，我們首先應當以市場為導向，合理配置資源，以高科技信息化為核心，打破各部門、行業、所有制的界限，建立規模合理、專業化、市場競爭力強的物流服務網絡。

　　現代信息技術的發展為物流的操作打下了準確、快捷的良好基礎。高效的物流設施和運作，離不開每一個物流環節中的電子化管理和快速的電子信息傳遞。在物流系統中充分利用電子商務技術，不僅可以節省人力、物力、財力。還有高效、快捷的優勢，從而降低操作成本。通過網絡聯機操作。還可以隨時跟蹤物流操作進程，多方同時核準操作準確度。因此，電子商務的出現推動了物流體系的發展，而物流體系的不斷健全和完善，也為電子商務的廣泛應用提供了必要條件。物流和電子商務，必然實你中有我，我中有你，互相依賴，共同并存和發展，才能夠適應市場需要，快速也國際接軌，參與國際市場的競爭與合作。